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內容來自YAHOO新聞

臺馬之星基隆首航 天天有航班

「臺馬之星」由連江縣政府耗資十三億元打造,委高雄高鼎遊艇公司建造,於昨(十二)日從基隆首航,未來取代「台馬輪」,天天有航班,提供更舒適交通方式,為台馬海運交通開創新紀元。

臺馬之星交船暨首航儀式於昨日在基隆港舉行,馬總統應邀出席,交通部長陳建宇、航港局長祁文中、台灣港務公司董事長張志清等海運業界共襄盛舉,共同見證歷史一刻。

馬英九表示,「臺馬之星」不僅實現馬祖鄉親多年來對交通的期盼,讓離島居民返鄉更順暢及便利,也肩負起往返基隆和馬祖觀光重責大任,以船為橋樑,將馬祖獨特的美景及奇景讓更多人造訪,川流不息的往返遊客,必能繁榮馬祖,促進地方觀光及相關產業發展,歡迎國人多加利用,到馬祖「卡蹓」,體驗海上桃花園之美。

陳建宇表示,臺馬之星可望健全馬祖地區交通基礎,未來將提升海上交通服務品質,挹注當地觀光經濟發展動能,吸引民眾來到馬祖觀光熱潮。

連江縣長劉增應表示,未來施政重點著力在對外交通,改善馬祖人生活,在交通政策方面,提升新臺馬輪與離島客輪運能,便捷臺馬與離島間海上交通需求。

連江縣交通局長林長青說,八月後,臺馬之星肩負起往返基隆和馬祖重責,天天有航班,馬祖居民回台交通「不再是噩夢」。基隆、馬祖航程得花七小時以上,相較於舊台馬輪,臺馬之星「舒適度」加分很多。

馬祖在解除戰地任務之後,發展無煙囪的觀光產業是必走之路,鬼斧神工的戰地工事、閩東建築、「媽祖在馬祖」宗教文化、如夢似幻的藍眼淚,一年四季都有獨特迷人的景緻,希望在海空交通新網絡配合下,讓馬祖能走出去,而更多人能踏上這塊土地欣賞馬祖的美好。

「臺馬之星」交船營運後,縣府規劃留用原有「台馬輪」,執行南竿-東引航線,並於每年五至十月旅遊旺季,「臺馬之星」每週航修時替代台馬航線,另當霧季機場關閉時,開往基隆疏運滯留於馬祖旅客。

「臺馬之星」總船長約一○三公尺、船寬十六公尺、吃水四?五公尺,船速二十節,最高搭載旅客六四六人、小客車二十八輛、中型巴士三輛或遊覽車一輛,旅客搭船欣賞明媚海景,還有遊憩功能,包括設有女性專用區、電影院、無障礙空間和棋弈間。

馬祖間島際交通尚有「東海明珠」客貨輪執航,由連江縣政府委託宜蘭蘇澳龍德造船廠打造,約可搭載一九○名乘客與貨物,已於六月份開回馬祖,並正式投入南竿至莒光間交通,舒適度更穩定,在必要時也可支援南竿到東引之間的海上交通。

「東海明珠」的建造為離島交通寫下歷史新頁,耗時多年規劃設計建造的新島際交通船「東海明珠」兼具貨船的特性縮短轉運時間,解決生鮮食品的保存難題,加上吊臂設計是少了許多的搬運人力支出。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/臺馬之星基隆首航-天天有航班-160000082.html

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